機柜級冷熱通道微模塊機柜級與列間級的散熱方式相同，通過在機柜內(nèi)部搭建一個小型的密封通道用來隔離冷熱氣流來進行熱交換;機機架具有的散熱結(jié)構(gòu)，在機柜前端擁有獨立的柜內(nèi)冷風道，輸出制冷與設(shè)備的接觸距離大大縮短，利用了制冷設(shè)備，減少了制冷能源的浪費。前門采用中空鋼化玻璃，在保證空調(diào)制冷的利用的情況下，又可有效減少設(shè)備運行時發(fā)出的噪音，具有節(jié)能環(huán)保的特點;在緊急情況下機架頂部還設(shè)有應急散熱系統(tǒng)，通過前端貫流風機為機柜輸送冷風后端的軸流風機向柜外排除熱風的方式，即使在機柜遇到突發(fā)情況時，也能為柜內(nèi)設(shè)備保駕護航。
合理布局機房氣流組織
IDC機房內(nèi)的發(fā)熱設(shè)備和散熱設(shè)備并不是一一對應的，熱是通過機房內(nèi)的氣流帶走的。
不合適的機房布局和設(shè)備安裝方式，會妨礙氣流的運動，降低了散熱效果，特別是使用房間級空調(diào)進行制冷的機房，冷熱氣流非常容易混合，只冷環(huán)境，不冷設(shè)備；超遠距離，的送風需要更大功率的風機，消耗了更多能源。
因此，不是將足夠制冷量的空調(diào)和發(fā)熱設(shè)備堆積在一個機房就解決了熱平衡問題，可以試試在機房里使用樂成模塊化機房的單排封閉冷熱通道方案，可以幫助您合理布局機房氣流組織。
UPS的負載使用要求 ：
一 、UPS不宜滿載或過度輕載
雖然每臺UPS標有額定功率，但一般情況下，建議UPS選取額定功率的60％－70％的負載量。因此，不要按照UPS標稱的額定功率使用它。長期處于滿載狀態(tài)的話，會造成UPS逆變器及整流濾波器的過熱，影響UPS的使用壽命。
同樣，UPS在過度輕載狀態(tài)下運行也是不可取的。因為UPS帶載過輕有可能造成停電時電池的深度放電，也會明顯降低電池的使用壽命， 反而造成UPS電池的提前損壞。
二 、 UPS電源不可過載
為保證UPS正常工作，很重要的一點就是UPS不能過載運行。如果UPS過載運行，在蓄電池供電過程中由于逆變器的過載保護功能，UPS會因過載而中斷輸出，從而造成不必要的損失。由于過載出現(xiàn)問題，它所連接的各種精密電子儀器也會受到影響，甚至掉載。
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